Morlock Motors, installé à Peterslahr en Rhénanie-Palatinat, est bien plus qu'un simple garage automobile. Fondé en 1994 par Michael Manousakis, cet atelier spécialisé dans la restauration et la vente de véhicules militaires américains jouit d'une réputation qui dépasse largement les frontières allemandes. L'émission Mécanos Express, diffusée en France sur RMC Découverte, a propulsé le garage sur la scène internationale. Concept unique, équipe de passionnés, stock hors normes : voici tout ce que vous devez savoir sur cette adresse indispensable pour tout collectionneur sérieux.
Michael Manousakis et le concept Morlock Motors : aux origines d'un garage pas comme les autres
Un fondateur au parcours singulier
Né le 29 août 1967 d'origine grecque, Michael Manousakis a d'abord exercé comme avocat en Allemagne avant de tout quitter pour les surplus militaires. En 1994, il crée Morlock Motors à Peterslahr, pariant sur un marché de niche que peu osaient étudier. Millionnaire, pilote breveté, il a même traversé l'Atlantique aux commandes d'un Antonov An-2 — une anecdote qui résume parfaitement son caractère.
La vraie rupture survient en 2000, avec la signature d'un contrat d'exclusivité avec l'armée américaine. Ce texte contraint les forces américaines stationnées en Allemagne à céder la totalité de leur matériel réformé à Morlock Motors. Une manne quasi inépuisable : camions, jeeps, équipements, pièces détachées — tout transite par l'atelier de Peterslahr.
Un approvisionnement structuré des deux côtés de l'Atlantique
L'entreprise dispose également d'une antenne aux États-Unis, chargée d'acquérir des véhicules civils auprès des administrations locales, des polices et via des biens saisis. Cette double source alimente un stock permanent, renouvelé en continu. Curieux détail : Manousakis commercialise aussi sa propre huile d'olive, reflet d'une personnalité qui ne connaît pas les demi-mesures.
La philosophie du garage est simple et radicale : transformer chaque véhicule en œuvre d'art roulante. La restauration peut être cosmétique — retouches de peinture, suppression des marquages militaires — ou totale, selon les exigences du client. L'atelier s'appuie sur des techniques pointues pour redonner vie à des machines parfois abandonnées depuis des décennies.
Une équipe de spécialistes au cœur du projet
Derrière chaque restauration complète, une équipe rodée : Günter Zschimmer assure la peinture et la carrosserie, Ingo Meier dirige l'atelier avec une expertise reconnue sur les camions lourds, et Rosi Kötting-Drescher occupe le poste de mécanicienne en chef, spécialisée dans la remise en état automobile. Julie Neal pilote les achats, ventes et exportations entre l'Allemagne et les États-Unis, tandis qu'Andy Macht gère les stocks et la comptabilité.
| Membre | Rôle |
|---|---|
| Günter Zschimmer | Peintre et carrossier |
| Ingo Meier | Chef d'atelier, camions lourds |
| Rosi Kötting-Drescher | Mécanicienne en chef, restauration |
| Julie Neal | Achats, ventes, exportation |
| Andy Macht | Stocks et comptabilité |
L'émission Steel Buddies – Stahlharte Geschäfte, lancée en 2010 et connue en France sous le titre Mécanos Express, a atteint sa 10ème saison en 2022. Elle a transformé le garage en destination touristique et ouvert de nouveaux marchés en Asie, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud. Un tremplin médiatique qu'aucune campagne publicitaire n'aurait pu remplacer — et que l'on suit avec le même plaisir qu'un bon test de conduite.
Acheter un véhicule militaire authentique depuis la France
Le stock de Morlock Motors couvre un spectre impressionnant. Le Hummer H1 Diesel s'affiche autour de 35 000 euros, tandis que jeeps M151, camions M35 et M939, muscle cars vintage ou bus scolaires américains se côtoient sur le vaste terrain extérieur. Des pièces d'avion, des générateurs et des équipements de communication militaires complètent l'offre.
Pour un acheteur français, le parcours comporte plusieurs étapes obligatoires :
- Identification et négociation du véhicule avec l'équipe, notamment via la chaîne YouTube officielle ou Instagram
- Vérification des documents : certificat de cession et historique intégral
- Organisation du transport et dédouanement au port d'arrivée en France
- Homologation pour conformité aux normes françaises, puis obtention de la carte grise définitive
La chaîne YouTube du garage documente chaque restauration complète avec une précision technique rare, des séquences avant/après aux conseils de mécanique pratiques. Ces contenus constituent une ressource précieuse pour tout passionné souhaitant évaluer sérieusement un achat avant de franchir le pas.
